Divisiones de oficina
Divisiones y puertas corredizas en vidrio para oficinas donde cada metro cuenta, con riel bien anclado y cierre suave.
En una oficina pequeña, el arco que recorre una puerta batiente es espacio perdido: no puedes poner un archivador, una silla ni un puesto ahí. Una división corrediza desliza la hoja paralela al vidrio fijo y libera esa área. Pero una corrediza mal instalada es peor que una batiente: se descarrila, golpea al cerrar o se descuelga porque colgaron el riel de un cielorraso que no soporta el peso del vidrio. El detalle está en la estructura.
Un solo contrato cubre la obra completa. No compras materiales sueltos ni buscas oficios aparte.
Todo el peso de la hoja cuelga del riel superior. Verificamos si hay placa, viga o dintel firme, y si solo hay cielorraso liviano diseñamos un refuerzo antes de instalar.
Definimos hacia qué lado corre cada hoja, qué paño fijo la recibe y qué interruptores, tomas o muebles quedarían tapados, para resolverlo en plano y no en obra.
Las perforaciones para carros, manija y cerradura se hacen antes del templado. Por eso tomamos medidas finales y entregamos al fabricante un despiece exacto.
Instalamos riel superior nivelado, carros con rodamientos, topes en ambos extremos y una guía puntual en el piso que evita el balanceo sin necesidad de un riel continuo.
Según el sistema, incluimos amortiguador de cierre suave, manija tubular o de concha y cerradura para vidrio con llave, de modo que el privado se pueda asegurar.
Aplicamos franja esmerilada o vinilo para que el vidrio sea visible, calibramos el deslizamiento, limpiamos y entregamos con acta y garantía.
Corrediza no es un solo producto. Estos son los sistemas más usados y en qué caso conviene cada uno.
La hoja de vidrio cuelga de carros que ruedan sobre una barra o riel visible, por lo general en acero inoxidable. Es el sistema de apariencia más liviana y permite hojas sin marco.
Ideal para: gerencias, salas de juntas y recepciones con diseño
La hoja va enmarcada y corre dentro de un cabezal de aluminio que oculta los carros. Cierra mejor contra el marco, admite empaques y felpas, y por eso controla un poco más el ruido y las corrientes de aire.
Ideal para: privados, consultorios y oficinas de uso intensivo
Dos hojas que abren hacia lados opuestos, o varias que se recogen una detrás de otra. Logran vanos de paso amplios en frentes donde una sola hoja no tendría espacio para recogerse.
Ideal para: salas de reuniones que se abren hacia zonas comunes
Módulos de vidrio que corren por un riel de techo y se estacionan a un lado, para unir o separar dos salas según la ocasión. Exigen una estructura superior bien calculada, porque concentran mucho peso.
Ideal para: salas de capacitación y espacios multiuso
Todo por escrito
En un sector donde casi todos trabajan de palabra, formalizamos cada paso. Esto es lo que recibes en cada proyecto.
Con otros
Con Reformas Bogotá
Coordinación
Tú cuadras agendas entre plomero, enchapador, carpintero y pintor.
Un solo contacto programa todos los oficios y te reporta el avance.
Alcance
Acuerdos de palabra y adicionales que aparecen a mitad de obra.
Contrato, acta de inicio y órdenes de cambio firmadas.
Responsabilidad
Si algo falla, cada maestro señala al otro.
Una sola empresa responde por el resultado completo.
Garantía
Depende de que te vuelvan a contestar el teléfono.
Garantía de 12 meses sobre el trabajo entregado. Aplican términos y condiciones.
Envíanos fotos, un plano o un bosquejo con medidas aproximadas y cuántas puertas necesitas.
Revisamos estructura superior, niveles de piso y recorridos, y te entregamos una cotización detallada con el sistema, el vidrio y los herrajes.
Con contrato de obra y acta de inicio firmados, se fabrican los vidrios. El cronograma de montaje queda por escrito y coordinado con tu edificio.
Instalamos en los horarios pactados, calibramos carros, topes y frenos, y firmamos el acta de entrega cuando cada hoja corre suave y cierra bien.
¿Tienes otra duda? Escríbenos y te respondemos por WhatsApp.
Cuando el espacio frente a la puerta es escaso, hay circulación por el pasillo o quieres un vano amplio. La batiente sigue siendo mejor si necesitas el mayor aislamiento de ruido posible o si no hay un tramo de vidrio fijo o muro libre, al menos del ancho de la hoja, para que esta se recoja.
Menos que una batiente con empaques. La hoja corrediza necesita una pequeña holgura para moverse, y por ahí pasa sonido. La versión en perfilería de aluminio con felpas mejora el cierre. Si la confidencialidad es crítica, te lo diremos con franqueza y te propondremos otra solución.
No directamente. Una hoja de vidrio templado pesa bastante y el cielorraso liviano no está hecho para cargarla. El riel se ancla a la placa, a una viga o a un dintel metálico de refuerzo que bajamos desde la estructura, y luego se remata el cielorraso para que no se note.
En oficinas preferimos sistemas colgantes, que solo necesitan una guía pequeña en el piso, junto al vidrio fijo. Así no hay canal que acumule mugre ni resalto donde tropiecen personas, sillas con ruedas o carros de aseo, y el acabado del piso queda continuo.
Sí. Existen cerraduras de gancho para vidrio corredizo y cerrojos al piso, con llave. También se pueden integrar con control de acceso en sistemas preparados para ello. Lo importante es definirlo antes de fabricar, porque la perforación del vidrio templado no se puede hacer después.
Del tamaño y espesor de las hojas, el sistema de herraje o perfilería, si lleva freno de cierre suave, la cerradura, la película decorativa y el refuerzo estructural que necesite el riel. Escríbenos por WhatsApp con fotos y medidas del espacio y recibes una cotización detallada.
Poco, pero constante. Limpiar el riel y la guía de piso para que no acumulen polvo, revisar el apriete de los carros y topes, y no forzar la hoja si se siente pesada. Si ya tienes divisiones que se traban, también ofrecemos el mantenimiento de divisiones de oficina.
Garantía de 12 meses sobre la instalación, los anclajes y el funcionamiento de herrajes en uso normal. No cubre rotura del vidrio por golpes. Si una hoja se descalibra o un freno deja de actuar dentro de ese periodo, regresamos a ajustarlo.
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